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Teamviewer

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Fettbemme

Herr des Compass - oder doch "Compasse" ;)

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1

Freitag, 7. März 2014, 10:12

Compass 6HV Ultimate - Vorstellung & Baubericht

Ich möchte diesen Thread nutzen um mein neues Projekt ein wenig vorzustellen.
Nach der ersten richtigen Saison mit der Fliegerei und dem 450er,wurde in mir der Drang immer größer nach was in der 600er/700er Klasse.

Nach langem Überlegen .... Logo550SX oder 600SE, Goblin 500 oder 630 ... Agile 5.5 ... usw. ist meine Wahl auf den Compass 6HV Ultimate gefallen.
Optisch für mich absolut Legga und dazu noch mit einem Abfluggewicht von 3,5-3,8KG in der Klasse denke ich sehr leicht unterwegs.


kurzer Überblick der Technische Daten:

Länge: 1217 mm
Rotordurchmesser: 1380 mm (615mm Blätter)
Rotorblätter: 580 - 620mm
Ritzelgröße: 10T, 12T, 13T, 14T
Getriebeuntersetzung: (10T) 9.7 : 1 : 4.8
Abfluggewicht: ca. 3.5 - 3.8kg
Motortyp: Elektromotor (505KV)
Regler: 70A Brushless HV
Akkugröße: LiPo mit 12S (2x6S) 2600-3300mAh ab 25C

Nachdem ich zu lange Überlegt hatte, war die erste Chrage komplett vergrifffen und ich musste mich etwas gedulden.
Die Zeit habe ich damit "überbrückt" mir Gedanken zu dem passenden Setup zu machen.

Ich werde auf folgende Komponenten zurückgreifen:

- 70A HV Hobbywing Regler - vorhanden
- externes BEC von KETO - vorhanden
- Graupner HBS 870 Taumelscheibenservos - vorhanden
- Graupner HBS 770 Heckservo - vorhanden
- Mini VStabi Blueline
- Mini PowerBus

Bei den Akkus werde ich wohl auf 3300mAh von Turnigy zurückgreifen aus der 40C Serie.
Optional vielleicht GensAce... mal sehen.

Gestern kam dann nun das gute Stück :







Ich war völlig von den Socken wie groß doch die Haube ist. Dagegen sieht der 450er aus wie Spielzeug :smilie-happy:
Alles in allem machen die Teile alle einen guten und qualitativen Eindruck !

Auch die Unterbringung der Teile im Karton ist sehr wertig.
Dort sind die Teile in mehren Etagen in Schaumstoff eingelassen.






Nachdem ich alles gesichtet hatte juckte es natüprlich in den Fingern.
Daraufhin habe ich begonnen den Rotorkopf zu demontieren. Nach dem reinigen der Schrauben und Gewinden habe ich die mit Loctite versehenden Schrauben wieder montiert.







Die Drucklager wurden dabei von mir nochmal ordentlich gefettet - original war mir dort zu wenig fett vorhanden.

Nun gehts Heute/die Tage weiter mit dem Heck ...
Gruß
Dustin

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fettbemme« (7. März 2014, 10:17)


Fettbemme

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2

Montag, 10. März 2014, 09:59

So weiter ging es mit dem Motor und seinem Gegenlager...
Alles wie gehabt nochmal demontiert und gereinigt.



Is schon was anderes als nen 450er Motor :smilie-happy: :smilie-happy:




Das HZR mit dem Freilauf wurde ebenfalls kompletiert




Danach gings dann los mit dem aufbau des Chassis - Servos montieren usw...









Dort werde ich heute die Servokabel noch in Gewebeschlacuh packen und die andere Seite des Chassis montieren.

Zu guter letzt wurde auf anraten von Tino noch das Landegestell gekockt :D :D - das soll den Vorteil haben das es geschmeidig bleibt...?!?
Der Kunststoff ist leider ein anderer als die Landegestelle beim 250er - somit wird das schwarz einfärben leider nicht funktionieren ;(

Gruß
Dustin

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Shorty

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3

Montag, 10. März 2014, 15:11

Hey,
wusste gar nicht das man denn erst weichkochen muss :smilie-happy: :smilie-happy: :smilie-happy: :smilie-happy:
T-Rex 250 mit Paddel ( kleine Hallenbiene )
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Hind

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4

Montag, 10. März 2014, 15:34

@ Dustin: in der Kufensuppe fehlt noch eindeutig Suppengemüse. :D :D :D

Sag Bescheid, wann der Erstflug ist. Bin schon gespannt auf das Teilchen.
Gruß

Maik
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Funke JR DSX9 ( is leicht kaputt) und deswegen jetzt Spektrum DX10T
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Mut kann man nicht kaufen, Ersatzteile schon.

Fettbemme

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5

Montag, 10. März 2014, 21:29

Erstflug dauert wohl noch etwas - vStabi und Akkus fressen nochmal Kohle ;)

Heute ging es einen grüßen Schritt vorran !



Servokabel ordentlich im Gewebeschlauch verpackt ...

Danach stand er das erste mal auf eigenen Kufen.



Und mal die Haube drauf - die Befestigungsgummis und Haubenhalter hasse ich jetzt schon P:



Danach folgte noch das Heckrohr und die Kufen - so stand er dann da... Bewacht vom Hund ;)



Nun geht das Theater mit dem verlegen der Kabel bald los ...
Gruß
Dustin

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JokerFire

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Dienstag, 11. März 2014, 00:05

Warum keine Tenax Verschlüsse , anstatt der Gummies ??
Gruß Basti

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Fettbemme

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7

Dienstag, 11. März 2014, 06:08

Zitat

Warum keine Tenax Verschlüsse , anstatt der Gummies ??


Die stehen noch auf der Liste - wobei die ja für die Compass Modelle nicht passend sind von der Stange oder ?
Hatten wir das Thema nicht schonnal bei Jörg seinem Atom ?
Gruß
Dustin

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Dienstag, 11. März 2014, 06:43

Dustin, Ja, das Thema hatten wir bereits und bei mir kommen diese Verschlüsse rauf.
Gruß Jörg

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9

Dienstag, 11. März 2014, 07:40

Zitat

Dustin, Ja, das Thema hatten wir bereits und bei mir kommen diese Verschlüsse rauf.


Gut die sind "Standard" bei meiner Haube bei ;)
Gruß
Dustin

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10

Dienstag, 11. März 2014, 18:55

So der 6HV ist äußerlich komplett und jetzt geht es an die inneren Werte !

Mini Power Bus ist bestellt und dann geht's weiter ...

Gruß
Dustin

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11

Dienstag, 11. März 2014, 19:12

Glückwunsch! Sieht richtig toll aus!
Gruß Jörg

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Donnerstag, 13. März 2014, 06:09

Glückwunsch! Sieht richtig toll aus!

:danke
Macht auch Spaß ihn anzuschauen - wie wird das erst beim Fliegen :freu 8)
Gruß
Dustin

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Donnerstag, 13. März 2014, 06:12

Immer beide Hände an den Knüpeln lassen :)
Gruss Jens

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14

Donnerstag, 13. März 2014, 06:21

Zitat

Glückwunsch! Sieht richtig toll aus!

:danke
Macht auch Spaß ihn anzuschauen - wie wird das erst beim Fliegen :freu 8)

Kennst es ja schon vom Logo - ein völlig neues Fluggefühl. ;)


Vom iPhone gesendet
Gruß
Frank


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15

Donnerstag, 13. März 2014, 08:51

Glückwunsch! Sieht richtig toll aus!

:danke
Macht auch Spaß ihn anzuschauen - wie wird das erst beim Fliegen :freu 8)

Aber denke an den Fernseher :smilie-happy:
Gruß Jörg

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Donnerstag, 13. März 2014, 09:40

Haha ;)
Der 60" Fernseher sieht irgendwie so klein aus neben dem 6HV :)
Gruß
Dustin

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Montag, 17. März 2014, 20:57

na ?? gibts endlich wieder was neues ?? 8| :thumbsup:
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18

Dienstag, 18. März 2014, 06:32

Zitat

na ?? gibts endlich wieder was neues ?? 8| :thumbsup:


Ich gebe zu ... Ich war faul ;)
Sonntag hab ich den Mini PowerBus bekommen und mache mir heute mal Gedanke zum Einbauort - dann geht's weiter !
Gruß
Dustin

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19

Dienstag, 18. März 2014, 07:03

Zitat

na ?? gibts endlich wieder was neues ?? 8| :thumbsup:


Ich gebe zu ... Ich war faul ;)
Sonntag hab ich den Mini PowerBus bekommen und mache mir heute mal Gedanke zum Einbauort - dann geht's weiter !


Denke dran, am Sonntag soll das Wetter schön werden - optimal für den Jungfernflug. ;) :rolleyes:
Gruß
Frank


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Dienstag, 18. März 2014, 07:35

Na ich glaube das wird nichts, außer man baut eine Kurbel an. Denn ohne Akkus läuft da nix.
Gruß Jörg

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