Willkommen im Forum vom Heli - Team - Berlin - Brandenburg

trarar...der dfc Kopf ist da.
trarar...der dfc Kopf ist da.
trarar...der dfc Kopf ist da.

Nein, ich fange jetzt nicht an zu stottern.
Nach unglaublichen 3 !!! Bestellungen, gewöhnungsbedürftigen Modellbaushops und völliger Inkompetenz des Robbe-Teile-Service ist er da...UND...komplett (hoffe ich).

Mein DFC Kopf für einen T-Rex Sport in der version 1. Geil
Nach den bisherigen Forenberichten soll das mit dieser Version nicht gehen (oder nur mit teils abenteuerlichen Umbauten).

Ich versuche es natürlich trotzdem...

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Hilfe...
Da habe ich 2 stunden Bilder eingescannt, auf verträgliche Größe zugeschnitten, einen ersten Bericht geschrieben...mir dann vorm abspeichern die vorschau angeguckt...
und was ist?
Futsch, alles weg,
Ich sehe in der Vorschau statt Fotos nur noch seitenweise, wirre Zahlen und Buchstaben und wenn ich zum Text scrollen will, dann habe ich eine NUR graue Seite und kurz danach fliege ich raus.....

Zitat von »Mac-Micha«

Warum dein Text nun in wirren Zeichen dargestellt wurde kann ich nicht nachvollziehen, wie hast Du denn die Bilder in deinen Text eigesetzt?

ich habe es einfach per Drag&Drop gemacht.
Bilder im Ordner anklicken, per Maus in den Bericht verschieben und einfügen.
Die erschienen ja zunächst auch.
Also werde ich wohl erst in der Galerie ein Album anlegen müssen.

Das ist er also nun, der DFC Kopf.

Es handelt sich hier um ein Upgrade Set



Im Set enthalten:
Der Kopf
Blatthalter
Anlenkarm mit Gestängeset
Dämpfungs"gummis" aus Hartplastik
DFC HRW Pro

Da es ein Upgrade ist und ich die Besonderheit Sport V1habe, mußte zusätzlich noch etwas Zubehör her.



DFC Taumelscheibe
Blattlagerwelle Pro DFC
Axiallager
HRW DFC SE/Sport V1

Im ganzen sieht das dann so aus:



Ich habe mal die unterschiedlichen Hauptrotorwellen im Vergleich abgebildet:



Unten sieht man die Original Sport V1 Welle
Darüber dann die DFC SE/Sport V1
Und ganz oben die im Set enthaltene DFC Pro Welle.

auffällig sind die im Verhältnis recht großen Bohrungen für die Aufnahme der SE/Sport V1 Welle.
Ob das wackelfrei paßt? Ich habe natürlich sofort reagiert und mir bei ebay ein Industrieschweißgerät bestellt, falls da doch etwas Spiel ist.

Nun sollte alles komplett sein...
Bier aus dem Kühlschrank geholt
Ich kann loslegen...

...
Dachte ich...

Tempos raus, Mitleid bereit halten, jetzt wird es tragisch...

DAS ist laut Robbe ein kompletter DFC Kopf, siehe Aufriss...



Man beachte besonders Nr. 7 und Nr. 10

Die 7 ist die Rotorbremse, laut Robbe derzeit leider nicht lieferbar. Lieferzeiten: mindestens 4 Wochen...
mein derzeitiges Lieblingsaufregerteilchen ist aber die Nr. 10
Hier handelt es sich um eine Distanzscheibe aus Messing.
5,5 mm Innendurchmesser, 8 mm Aussendurchmesser und das ganze dann 0,4 mm dick.
Dieser Distanzring ist weder im Upgrade Set enthalten, noch Bestandteil des immerhin 5 euro teuren Axiallagerset und auch nicht im Blattlagerwellenset zu finden...
Dieser Ring ist auch nicht einzel zu kaufen.
Nein, diesen Ring bekommst du nur, wenn du den kompletten Schraubensatz für 30 !!!!!!!! Euros kaufst.


Liebe Kinder und jugendliche unter 18 Jahren.
Jetzt bitte einmal die Augen zu und nicht mitlesen was ich jetzt schreibe...

[Zensur ein]
Lieber Robbe/Align Amateurverein...
Ich beschwere mich nicht, wenn eure Einzelhändler unqualifiziert sind und besser Dauerlutscher als Modellbau verkaufen sollten...
Ich fahre auch gerne 3 Mal durch die halbe Stadt, um immer noch nicht das zu bekommen, was ich bestellt habe.
Ich finde es auch nicht schlimm, wenn eure Kundenhotline (wenn man diese denn dann mal erreicht) noch weniger weiß, als eure Einzelhändler.
Ihr seit nicht in der Lage mir, als Kunden, ein Upgrade Set zu einem kompletten Rotorkopf zu ergänzen, weil ihr einfach eure eigenen Produkte nicht kennt.
Mir macht es auch nicht aus, wenn ein klitzekleiner Aluteller mit einer Schraube, namens Rotorbremse, auf Wochen nicht lieferbar ist, ich warte da gerne 4, oder 5 wochen, oder bis Weihnachten...
ABER...ich bin nicht bereit ein Schraubenset, aus minderwertigen Material, für 28,90 Euro zu kaufen zu müssen, um 2 Messingscheibchen zu erhalten .
[Zensur aus]

so liebe Kinder und jugendlichen unter 18 Jahren, ihr könnt weiterlesen.

Aaahhh, Frank hat ein Geschäftsmodell für seinen nächsten Heli entwickelt ... was für ein Wucher!!!!

Zitat von »Lackmann«

Wenn mich nicht alles täuscht, müsste ich in meinem Ersatzteilarsenal vom Rex, auch noch solche Scheiben rumzuliegen haben. Sind die Distanzscheiben für die BLW.

Kannste bei mir für nur 20? haben. lol

ich nehme mal an + porto und Verpackung. ansonsten würde das sich ja nicht für dich rechnen...

Zitat von »Plextor«

Kann ich verstehen ist sehr ärgerlich aber kann es sein das es diese Scheibe hier ist Scheibe laut Maße sollte es die Scheibe sein.

Aber der Tipp ist besser. Da ich mit den Dämpfergummis nichts anfangen kann, sind das pro Scheibe nur 2,24 + 3,90 Porto.

Ich befürchte nur, es wird auf dieses Set hinauslaufen.
Ich weiß gerade nur nicht ob ich lieber , oder sollte.

Alles schläft, nur einer schraubt...

Fragt mich nicht wie, macht das niiiiiiiiiiie, niemals, wie ich an diese Distanzscheibe gekommen bin.
Nie... HD

Also weiter...




Das ist er...

Zunächst noch provisorisch aufgebaut, nicht das hinterher noch etwas fehlt...
hörte ich da von irgendwem SCHEIBE?



Was mir aufgefallen ist:

das Ding hat Spiel, sowohl horizontal, als auch vertikal.
Die Lager scheinen nicht 100 pro paßgenau zur Welle zu sein. Weiter kann ich die Blattlager horizontal verschieben.
Ich werde das morgen mal mit der zweiten Welle ausprobieren.

Und noch etwas gefällt mir nicht:



Ich hoffe man kann das sehen, die Kamera ist nicht die Beste. Ich habe schließlich mein gesamtes Erspartes für eine Scheibe ausgegeben....

Der ganze Kopf hängt mit einer Schraube an der HRW.
Da ich von der Qualität der Schrauben aus taiwanesischer Produktion nicht soooo überzeugt bin, muß ich mir auch da noch etwas einfallen lassen.

Wo wir gerade dabei sind...
Weiß jemand einen Händler, der Edelstahlschrauben (und Scheiben ) für den 450 im Set anbietet?

kaltes Bier zur Hand, Chips griffbereit?



So sieht Stefan V1 gerade aus.






Die Verkabelungen sind noch nicht endgültig verlegt.
Regler unter der Akkurutsche
Empfänger unter dem Gyro. Ich denke, da ist er am besten vor neugierigen Maulwürfen geschützt, falls der Heli mal vorzeitig "Pause" machen will.


Letzte Arbeit für heute, ich mache noch den alten Paddelkopf ab.




ähm...ich sollte schlafen gehen...

grillen und Park statt Heliaufbau.
Sorry, mußte sein.

Nachdem der Kopf jetzt aufgebaut und eingebaut ist...
Fragen über Fragen.
Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen.


Die Elektronik.
Strom wird in Kraftwerken erzeugt, kommt aus so einem Plastikding in der Wand. Man kann es nutzen, indem man das Gerät mit Hilfe eines Steckers mit dem Plastikding in der Wand verbindet.


Mehr weiß ich nicht über Elektrik und Verkabelung.

Kommen wir also zu den spannenden Dingen beim Aufbau, den Anschluss der 3 GX Einheit.

Also:
Ich habe einen Graupner Empfänger XR-16F (noch so ein olles ifs Ding) und die 3 GX Einheit.

Ich habe folgende Belegung:

3 GX
THR. frei
RUD. Heck
PIT. Roll rechts (Flugrichtung)
ELE. Nick
AIL -> Roll links
BAT/AUX OUT -> Kanal 8 (xR-16) Stromversorgung
die anderen beiden Kabel sind ja farbig gekennzeichnet, das erkenne selbst ich.

Empfänger
1. Gelb
2. Rot
3. Orange
4. Grün
5. frei
6. Regler
7. Blau
8. BAT/AUX OUT aus der 3 GX
Das Lila Kabel habe ich nicht verwendet.


Könnte das so passen?
Vor allem würde mich der Regler interessieren, Ich habe den im Empfänger drin, damit ich bei Crash wenigstens noch die Kontrolle über das Gas habe.

Zweite Frage betrifft die Servos, bzw die Anlemkstangen.



Wie man unschwer erkennen kann, Der Servoarm läßt sich weit über 45 Grad drehen.
Das heißt, die Anlenkstangen dürften etwas zu lang sein
Wo bekomme ich die entsprechenden Werte her?

Ich streiche die letzte Frage...

Differenz aus:
Werte für den Sport V2 Aufbauanleitung -
Werte laut DFC Anleitung für den Sport V2

Also muß ich die Länge der Gestänge, laut meiner Aufbauanleitung für den V1, um 5,5 mm für den Nick und jeweils 5,00 mm für die Roll kürzen.
Da kann sogar ich drauf kommen...

Zitat von »mario98«

Vorschlag von mir. Scale forever. Ich habe noch einen Ec 135 Scale, genau passend fuer V1 Version. Ich musste etwas mehr bauen weil ich einen Pro habe, aber V1 ist petfekt. Ich habe noch zwei nagelneue Scale mit Verpackung. Einen brauche ich, der zweite steht zum Verkauf



Gesendet von meinem GT-I9003 mit Tapatalk 2

Scale?
Ich muß das Dingens erstmal zum laufen bekommen.
dann kann ich darüber nachdenken, wie ich den heli am kleidsamsten vom Himmel hole...

Wie viele Jahrzehnte muß man Ingenieur sein , um das Einstellen des 3 GX zu verstehen?
Das Ding macht was es will.

Update auf die neue Version....
Dann habe ich versucht in den Programmiermodus zu gelangen (nebenbei...haben die Taiwanesen alle 3 Hände? Set Knopf drücken mit Hand eins, Stecker vom Regler mit Hand 2 halten und dann mit der 3. Hand den lipo anschliessen)
Mit einer Leimklemme ging es dann. Mac Gyver ist echt ein Schtrott dagegen.

Das Status Lämpchen und die Dir Lampe leuchteten dann auch Beide in grün...
Aber nur für einige Sekunden...
Danach wildes Lichtkonzert, außerdem machten sich die Servos selbstständig...

DAS macht KEIN Spaß.....

Apropos...
wie füge ich hier Videos ein?
Muß ich die auch erst irgendwo hinterlegen?
Direkt vom pc einfügen geht jedenfalls nicht.