Willkommen im Forum vom Heli - Team - Berlin - Brandenburg

Hallo zusammen

Einige haben es beim fliegen draußen ja schonmal miterlebt und gesehen wie mein 450er anfängt zu zappeln.
Bisher blieb mir jegliche Lösung zu diesem Problem verwehrt

Dann ging es beim Flug vor einer Woche soweit das das Heck ruckartig in Kurven hinterherzog - Panik - Landen !
Zuhause habe ich dann etwas geschaut und festgestellt das die Heckpitchhülse etwas hakelig auf der Welle läuft.
Also Heck auseinander genommen und Welle mit 1000er Schleifpapier etwas angeschliffen , sowie mit Alkohol gereinigt.
Alles wieder zusammengesetzt und tada - es läuft wieder super geschmeidig.
Dabei ist mir dann aufgefallen das sich die Anschläge im Beast fürs Heck wohl verstellt haben .... wie kann das passieren ?!?
Also ab ins BeastX und die Anschläge wieder neu eingelernt. Keinerlei andere Programmierung wurde angerührt!

Gestern war ich dann mit Reinhard und meinen Nachbarn fliegen. Der 450er lief ganz normal hoch, und auch die erste Kurve ging ohne Probleme.
Dann wie aus dem nix fing der Heli an heftig zu Wedel und zu Schütteln. Ich dachte echt das war es jetzt ... er war schon etwas weiter weg.
Mit Mühe und Not habe ich den Heli dann wieder zurück geholt und konnte ihn relativ weich landen.
Das war haarscharf am Absturz vorbei


Was ist nun passiert ? An den BeastX-Potis wurde nix verändert.
Beim schnellen bewegen des Heckknüppels an der Funke setzt das Servo aus - reagiert nicht auf schnelle Befehle !
Ruhige und langsame Bewegungen werden ohne weiteres umgesetzt.

Ich vermute nun das mein Heckservo breit ist - kann das jemand bestätigen ?
Es handelt sich um das DS520 aus der normalen Super Combo.... Sollte ich das gleiche wieder verwenden , oder kann ich auch auf ein gutes Savöx wechseln?

zum Beispiel:
http://www.ebay.de/itm/Savox-SH-1357-Dig…5#ht_1846wt_906

original Servo:
http://www.ebay.de/itm/HSD52001-DS520-Di…4#ht_1299wt_909

Bitte um Hilfe

Gruß
Dustin

PS: Dafür läuft der 250er draußen absolut super

Eine Idee wäre noch der Heckservo-Mittenimpuls... obwohl am Beast ja eigentlich nix verstellt wurde ...
Nein der Empfänger ist nicht schuld, und setzt auch nicht aus ! Muss wenn mitm Servo, oder der Ansteuerung dessen zu tun haben.

Im Netz habe ich auch von nem kaputten Lager bei den Heckblatthaltern gelesen

Hast Du natürlich auch wieder recht ...

Nen Servo habe ich nicht hier - werde es aber die Tage dann mal mit nem anderen versuchen.
Ansonsten order ick halt ein neuen Servo und werde daraus dann vielleicht schlau !
Die Dinger fressen ja kein Brot.

Zitat von »molch«

Ich würde es auch erstmal mit einem anderen Servo probieren und nicht gleich neu kaufen.
Ich hatte auch mal ein Problem am Heckservo des 250er und hatte auch gedacht es wäre der Servo. Aber es stellte sich heraus, dass das Problem am Stecker des Empfänger bzw. in der Verkabelung lag. So viele Betriebsstunden hat der Servo ja auch noch nicht drauf und richtige Last hat er bei dir auch noch nicht bekommen.
Mein Stichwort, erst testen dann neu kaufen.

Ihr habt vollkommen recht So wirds auch gemacht ... aber ick weiß noch nicht ob ick heute dazu nerv habe

Zitat

Hey Dustin, da hast Du ja nochmal Glück gehabt.

Ich habe eben ein echtes Buch geschrieben, Infos gesammelt wegen dem Problem. Aber ich machs vorerst mal ganz kurz:

Nimm mal deinen Elko vom 250er und steck den mal ran an den Empfänger/Beast wo Platz ist und probiere es nochmal mit schnellen Bewegungen.

Zitat

Zitat

Nimm mal deinen Elko vom 250er und steck den mal ran an den Empfänger/Beast wo Platz ist und probiere es nochmal mit schnellen Bewegungen.

Sollte das Problem damit beseitigt sein, dann weiß ich schon langsam nicht mehr was ich von der Technik halten soll!!!

Das wäre ja echt ein Hammer, jedoch kann ich mir das nicht vorstellen !
Das Problem besteht ja nicht seit Anfang an ... Sowie gehen die 3 TS Servos auch schnell ohne Probleme.